Строительство нефте- и газохранилищ

Испытание корпуса резервуара на плотность выполняют:

1) обильным опрыскиванием керосина всех стыковых и нахлесточных швов;

2) вводом керосина в пространства между нахлесточными соединениями через специальные отверстия.

Все швы, подвергаемые испытанию, должны быть зачищены от грязи, окалины и шлака.

Если на наружной поверхности сварных швов при испытании не появятся следы керосина, то швы считаются принятыми. Время испытания установлено 12 ч при наружной температуре более 0°С и 24 ч при температуре воздуха ниже 0 °С.

Если сварные швы смазать подогретым до 60—70 °С керосином, то время испытания сокращается до 30 мин.

Выявленные при испытании дефекты в сварных швах радо вырубить, зачистить, заварить и вторично испытать. Корпус резервуара после испытания принимают по акту.

Испытание корпуса резервуара на прочность проводят, заливая резервуар |водой на полную высоту. В процессе испытания наблюдают за состоянием сварных швов корпуса резервуара и днища. Если в течение 24 ч не будут обнаружены дефекты и течь в корпусе резервуара и по краям днища и если уровень воды в резервуаре не будет снижаться, то испытание на прочность считается законченным. На резервуар, прошедший гидравлические испытания, должен быть составлен приемочный акт.

В процессе испытания могут быть обнаружены мелкие дефекты в виде отпотин и свищей.

Комментарии запрещены.