
«Череповецкий металлургический комбинат, вступающий в дивизион «Северсталь Русская Сталь», со старта навигации 2010 года снизил потраты на транспортировку лома на наиболее чем 27 млн. рублей».
Согласно заявлению финансового директора ЧерМК «Северсталь» Игоря Нечаева, этот финансовый эффект был завоюут благодаря новым логистическим схемам, внедренным на водных грузоперевозках вторсырья в притекающую аэронавигацию. «С помощью подобных схем мы минимизировали свободный пробег теплоходов, оборотных на грузоперевозках лома. Помимо всего этого, оптимизации затрат на перевозку лома способствовали недипломатичные договоры с судовладельцами, что значительно снизило среднестатистическую цену фрахта».